店市场供应主(包括发商和运营商)不得不做出应性转变或型创新来解脱困和继续发展，因而近年来出现了两类动向：发商始越来越多地关注、开发有于标准制酒店的项，于各精品类、主题类、时尚类的酒店物业纷纷涌;二是运营(各酒店理)始调整自己的品牌策略来顺应市“国产 7 亚洲”不一提，但随年报同日布的另一告，却令当日的股吧沸腾起来：司公告称董事会拟向股东大会提，将司名称变更为神州高铁股份有限司不少股民在期待的同时也表示疑：己手原本乏善陈的酒店餐饮股，真的能摇变为高大上的高铁?月后，宝利来更名计划形成现实312日，

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后达到13万平方米，会场也增至10多个。饮方面，从原来大的餐厅仅纳380人用餐，到现在最大的餐厅能纳1300多人同时用会和饮规模扩大了数倍这种转型也市场驱动型因为过去的酒店产品，我发现稍微大型的团队就没法接待了，直接影响了住宿和餐饮情况。尧辉强说，。

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求量则因种原因没有同比例增加;二是市场供应主体(即酒店业)的同质成分居多同质化比重越来越大;同质化使既定供余量的实际压力放大，且使企业走上恶性低价竞争的歧在上述因素作用下，近些年酒店市场经营形势日益严峻，这从出率和房价的走势上明显反映出来以上海五星级酒店为

但同时展开团购也会在一定程度上缩小在线酒店预平台的利润空间，同时也会加相当的人力和推广成本。连锁酒店也来凑2的热闹与此同时，2的大之下7天碧桂园凤凰酒店、雅高99旅丽酒店、东呈酒店等传统连锁酒店纷纷推出了自己的2酒店预平台，欲从携程、去儿手分一羹先

马来西亚信业发达，遍使用互联网和手机截至到2010年，互联网带注册用户472万户，移动电话用户为3310万，拥有率达1166%。报告显示，来西亚居民获取中国旅游信的途径互联网，约占6成，其是电，接近5成马来为马来西亚的国，英其官方，华也较广泛。择相。

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()和精品酒店先锋伊恩施拉格()。前此交易无论达成与否，都表明机场酒店业在酒店业内炙手可的地位，而投资纷纷希望在顶级城市的机场内展业务，而无在市心花费高昂代价长期以来，机场酒店主依靠航机组人员、滞留旅以及晨间乘来维持业务。但近年来这些酒店的入住率却“国产 7 亚洲”放入华精选品(如上海瑞吉红塔大酒店2011年改为豪华精选酒)。过近几年的大力推进，豪华精选发展很。全球目前开业的至少79家，待开22家以上中国开业的4家，其中上海地就有两(红和衡山12)。作为包异的品牌，豪华精选的标志构成与喜达屋其他标准品牌不同。其他每

9元和颐的房价仅高出约5%孙坚现在计划把它与全季的房间价提升至20%。心有不甘的不仅房价异模糊了和的价，还包和扩大不了的市场规模7年时间，和只48家酒店，全用两年117家这导致如在档酒店市场的发展落后于竞争手。你不妨把升级和颐推出新的中档品牌这

网上很下功夫。除了自行研发，官网以及各中介网站，都能够找到这些连锁酒店的影子。在我们的定量中，网络差不占5成，这是我们大的订单来源。省城某如酒店的负责人告诉，和传统酒店相比，他们的网络单量肯定高些毕竟网络单的背后是他们庞大的会员群体作为支撑一

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目前，针对“国产 7 亚洲”前作为酒店的老大，自然有不可轻易摧毁的优势1携程在市场份额上具有绝的优势，目前携程在整个酒店预市场拥有超25%的市场份额2由于多年的积，携程在酒店资源上也占有相当的优势，尤其在高酒店领域3携程作为在线旅游平台的大，也四大旅游上市司唯盈利的一家，在资

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，这样的酒店又恰恰在市场型中反应，所以在临市场冲击的时，不能很好应山东大学旅游理专业教授王晨光表示，如果不能及时型，又没法突破目前的经营窘，那未来的日子恐会很难过用会员制加客户粘和传统酒店业相比，连锁酒店由于拥有己的客户、官网等资源，再加上“国产 7 亚洲”，不具备上升的弹证明，在中档市场输给全季的和，有能力冲上高市场这个解释也蛮费力的有投资者为，这主营业务远不能作为高铁的核心业务而形成卖点，宝利来直接将名称改成高铁，显得着急了点经过重组，宝利来主业从餐饮及酒店业，转向轨道交通业;此前从卖油畜跨界至电动

温影响到个行业领域，原房难求的香港酒店“门前冷落车”，即使在五这样内地游出游的高峰期，仍无回暖迹象。本该是旺的澳游，今年鲜有往年的风光，不少内地游客港望却步以前游客来澳团，都担心堵在关口时间长，现在他们来了就问否不干扰?旅社的回答也有些无，

的纺织品或灰色革在光的映照下熠熠生辉由法国著名室内设师尔戈梅兹()倾心打的巴黎法布格索菲特酒店于近日举行了隆重的开业庆典由米其林星级主厨创立的法布格美食厅亦呈现于众面前师从酒店所在的圣奥诺雷区的奢华氛围获得灵感，过引入系列反映时尚发展历史的元

到的佳解决方案：它既不受地域数量的自我限制，又没有明的具体参数定，只要是高档奢华酒店就可以纳进来收入囊中。于，至尊精选喜达屋从冷板凳上唤回来，加以包(如把文译名改为豪华精选等)后闪登场。与10年前把至尊精选酒店放入瑞吉品牌的做法相反，这次是把有异的瑞吉酒“国产 7 亚洲”在于现有的机场酒店大比较旧，且服务比较单一。新的机场酒店大多走高线，住价格也会相应水涨船高阻碍投资机场酒店，还将临不小的阻普华永道会计师事务酒店服务业务负责人斯科特尔曼()表示，机场的选址由美国联邦航空理()决定，机场的安全测试和建筑物尺存在限制

高加推进数字化战略的实施。继去年十月收购了之后，此的交易将进步提高我的能力，提升我们在数字化领域的专业技能，给我的酒店带来益处在保持其独立的同时，从现在起，将获得来作为全球行业领的持，后将为其提供的资源使其能够最大程度地发挥潜力，不创新，为更

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